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 Un passo indietro di HL

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AutoreMessaggio
borealis
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MessaggioOggetto: Un passo indietro di HL   Mar 8 Gen 2013 - 10:12

Leggendo le prime impressioni sul nuovo sherman HL e altre notizie sugli ultimi carri HL, ho scoperto una cosa che mi ha lasciato un pò sconcertato.
I cingoli dello sherman hanno quel difetto delle alette verticali poste in corriposndenza della maglia, anzichè del blocchetto laterale di collegamento, ma non ci si ferma qui: il cingolo stesso ha UN SOLO PIN a collegare due maglie successive.
Questo significa che il blocchetto laterale, quello con due fori stile cingolo del Pershing che dovrebbe collegare due maglie successive con i relativi due pin, in realtà è fuso (e quindi rigidamente allineato) con una delle due maglie.
Per capirci, nella foto allegata quello contornato di rosso è un pezzo unico.



Chiaramente questo semplifica il processo di produzione ed assemblaggio, con risparmio dei costi, a scapito di una minore flessibilità del cingolo stesso.


La stessa filosofia sembra essere stata usata anche per lo ZTZ-99, e a quanto pare anche le ultimissime versioni del M26 pershing avranno dei nuovi cingoli fatti secondo questo principio.

Visto che Mato Toys sul suo Sherman M4A1 76 (W) ha fatto dei cingoli splendidi (la parte migliore di tutto il modello senza dubbio), mi chiedo perchè Heng Long non abbia potuto semplicemente copiare quanto fatto dai loro concorrenti.

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Admin Colomboantonio2005
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   Mar 8 Gen 2013 - 11:43

Scusami Bore, ma quella cascata di ingranaggi storta???

_________________
Fama di loro il mondo esser non lassa;
misericordia e giustizia li sdegna:
non ragioniam di lor, ma guarda e passa
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   Mar 8 Gen 2013 - 12:06

Admin Colomboantonio2005 ha scritto:
Scusami Bore, ma quella cascata di ingranaggi storta???

affraid ...illusione ottica!! + o - ......................



Il cingolo fatto così è veramente penoso, per loro decisamente al risparmio, forse non è neppure bello da vedere quando gira sulla trazione e sul rinvio, si vedrà una spezzata abbastanza accentuata anzichè seguire dolcemente il profilo rotondo della ruota....
.......ma sto carro si sà quanto costa??
ciaoooooo
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borealis
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   Mer 9 Gen 2013 - 7:33

In movimento non penso che te ne accorgi. Il costo è il solito dei carri nuovi (130-140 €), ma lo si trova anche già con i cingoli in metallo (come nella foto) a un prezzo maggiore.
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Sven Hassel
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   Mer 9 Gen 2013 - 20:35

.



...... la solita logica delle cinesate ...... buone solo per farsi del male.


flower


.
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   Ven 11 Gen 2013 - 14:13

borealis ha scritto:
In movimento non penso che te ne accorgi. Il costo è il solito dei carri nuovi (130-140 €), ma lo si trova anche già con i cingoli in metallo (come nella foto) a un prezzo maggiore.

Grazie Bore..... vedendo le foto che hai postato del Leopard con i cingoli fatti alla stessa maniera, in movimento non si noterà , ma fermo si nota eccome il pernetto di giunzione sparato dritto nella stessa direzione della relativa maglia con cui è fuso...inoltre mi sembra un punto debole del cingolo.....indubbiamente meglio il cingolo in metallo.
ciaoooooo
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borealis
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   Sab 12 Gen 2013 - 14:38

Si per la resistenza meglio in metallo.
Però in quanto a notarlo, se non si sa dubito che si noti il pernetto dritto: se nessuno aveva notato i cingoli dello sherman, ben più sbagliati, dalle foto di preview di ormai mesi fa....
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MessaggioOggetto: Re: Un passo indietro di HL   

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