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 Il VOMAG

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AutoreMessaggio
Sven Hassel
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MessaggioTitolo: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:31

.


Ovvero uno dei camion tedeschi più strani e fuori della norma usati nell'ultimo conflitto

.personale.

... il Vomag ...


... autocarro pesante tedesco adibito al trasporto di una stazione di telemetria per la direzione dei tiri d'artiglieria ...

affraid Sleep
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:34

.Personale.

... la VOMAG-FAUN su ordinazione dello stato meggiore tedesco costruisce 15 grossi autocarri pesanti armati con i potenti flak da 88mm della controarea assegnati alla Luftwaffe a difesa simbolica della Cancelleria del III Reich a Berlino con la pretesa di difenderla da eventuali attacchi nemici ...

... in realtà questo non avvenne e gli enormi veicoli furono impiegati nelle sfilate di propaganda hitleriana per impressionare le masse sapientemente educate ...

... il veicolo aveva un motore a sei cilindri Diesel di 13.538cc per 150 cv con una velocità di 50 chilometri orari ...

... lungo ben 12 metri, oltre allarmamento portava nella parte posteriore 65 proiettili nei vani munizioni, una ruota di scorta completa e un serbatoio d 200 litri.


flower
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:35

.Personale.

... i differenziali in commercio costano un occhio e bisogna arrangiarsi con i più economici ... i denti della lavorazione automatica sono da limare uno per uno per togliere le spigolature che impuntano i denti della coppia conica con un lavoretto antipatico stressante ma che ripaga in seguito ...

... da modificare in larghezza e da rifinire con tanta pazienza a mano per avere uno scorrevolezza decente ...

... lo steso vale per la riduzione dei giri che all'uscita del motore elettrico sono sempre eccessivi ...

... un motore elettrico da 5500 giri deve essere ridotto all'uscita almeno della metà dei suoi giri e poi nuovamente ridotto di un terzo per entrare nelel coppie dei differenziali con meno di 1800 giri minuto ... solo così il modello viaggia alla velocità proporzionale di 50 chilometri ora.


.


Ultima modifica di Sven Hassel il Mer 1 Giu 2011 - 21:38, modificato 1 volta
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:36

.Personale.

... le balestre sono d'obbligo

... per fissare i ponti anteriori e posteriori

... poi ci sono i parafanghi ovviamente da costruire da cima a fondo

... partendo da un lamierino di alluminio crudo da un millimetro di spessore
... da ricavare la forma voluta con un martello da battitura e parecchia abilità da aggiungere

... la soddisfazione sul ricavato diventa pure gioia nel ricavare dalla materia quel che si vuole

... la coppia dei grossi parafanghi sposa alla perferzione le circonferenze delle ruote sterzanti, l'arco dev'essere calcolato non solo come avvolgente, ma anche per la corsa delle sospensioni ... niente va trascurato per un buon risultato.


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:40

.Personale.

... il radiatore

... il pezzo d'importanza che riconosce il veicolo con dietro la balestra autocostruita per l'asse dell'avantreno

... ricavato dal pieno di forex

... la rifinitura del parafanghi



.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:41

Personale.

... lo studio del musone è altrettanto fondamentale per riconoscere in pieno il veicolo

... il problema è l'azione senza un'ampia documentazione sul soggetto praticamente scomparso durante l'evento bellico

... dove sono spariti i disegni di costruzione, insomma ho ricavato il soggetto dall'estrapolazione fotografica

... dopo un lungo numero di correzioni e contolli tridimensionali il cofano del grosso Diesel ha preso forma


flower
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:43

.


... il motore è ricavato dal pieno e scolpito nelle sue numerose parti assemblate tra loro

... questi esercizi di bravura scompaiono in scomparti chiusi resi necessari sulle costruzioni dinamicizzate per motivi pratici di robustezza ... questo modello è marciante e a differenza di modelli statici che finiscono sugli scafali per il resto della loro esistenza ... le esigenze costruttive impongono regole precise in fatto di parti mobili

... apertura come cofani motori e portiere non sono difficili da realizzare, però rendono il modello delicato dove un dinamico deve dare solo praticità d'uso e resistenza ad imprevisti ... come si vedrà in seguito, dato il peso notevole, il grosso camion ha il paraurti di metallo in casi di urti indesiderati, non si sa mai ...


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:44

.Personale.

... l'abitacolo

... prende forma

... con i dettagli interni



.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:45

.Personale.

... l'arco avvolgente del parafango

... e gli inizi sulla costruzione posteriore dei vani porta munizioni

... resa difficile dal disegno tondeggiante


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:46

.Personale.

... le sovrastrutture

... e la serie degli sportelli di carico


... il piano di carico superiore con la serie ripiegata delle aste reggi telone


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:48

.Personale.

... il piano di carico dove andrà fissato il carico

... con le paratie abbassabili

... in posizione chiuse

... aperte permettevano l'ampio movimento di servizio attorno al cannone del personale di tiro


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:50

.Personale.

... il paraurto realizzato in metallo

... le centine sui parafanghi

... la riproduzione del marchio VOMAG su lastrina di rame incisa mano

... posizionata sul radiatore


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:51

.Personale.

... si rifiniscono i particolari

... per la prima mano di fondo venice





.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:52

.Personale.


... l'autotelaio completo funzionante


... i collaudi delle parti è bene farli prima delle assemblature in modo di operare liberi da impedimenti fastidiosi ...
... il motore riduttore, ricevente e batteria con regolatore scompaiono nell'interno del telaio fuori vista per lasciare il modello realistico.

. flower
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:53

.Personale.

... la prova d'escursione dei ponti con un dislivello di 2 cm che in scala danno 32 cm sul reale (niente male per copiare il fuori strada) ... stranamente oppure sè voluto così, un veicolo così imponente è privato dalla trazione anteriore direi necessaria per i disimpegni campali, o meglio per delle guardie del Reich adatti a sfilare tra ali di folla bastavano come sono stati.



.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:54

.Personale.

... il figurino insegna la proporzione in scala

... dopo la costruzione ho scelto la combinazione telemetrica più facile da realizzare rispetto al flak da 88mm (neppure in commercio) ... la centrale di tiro è solo abbozzata e ricoperta dal telone protettivo da viaggio
... una delle poche foto d'epoca originali ritraggono il VOMAG durante i tiri di prove balistiche

... l'imponenza del veicolo in tutta la sua presenza come modello RC

)la spina di carica è stata spostata(



. flower
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 1 Giu 2011 - 21:55

.Personale.

... la colorazione è stata fatta a tre toni sovrapposti per dare l'effetto profondità e per togliere l'antipatico senso di piattume della tinta unica





. lol!
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 6 Mar 2013 - 19:39

.


................... ci sono voluti un paio d'anni per trovare le gomme giuste per il ponte posteriore del VOMAG ... un soggetto non è mai terminato se proprio vuoi divertirti fino in fondo, così con un viaggetto a Wewelsbug da un artigiaano "gommista" mi ha consegnato quattro gomme "continetal" modello anni 40 ... le stesse montate sugli Hanomag e sui VOMAG ..... una chicca indispensabile per completare un soggetto curioso e fuori dagli schemi usuali .......... per la serie i tedeschi li volevano grossi, lunghi e brutti i loro mega camion pesanti ..........



. lol!
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 6 Mar 2013 - 19:52

.


..... si potrebbe dire: ma per quattro gomme che importa su di un soggetto autocostruito?


Un'abitazioe la costruisci in pietra, in mattoni e se vuoi anche rivertita di marmi, dipende dai gusti.




.se no che ci sta a fare l'artigiano tedesco dove trovi le gomme d'epoca?


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 6 Mar 2013 - 19:59

...'Eccellenza' è fin riduttivo....

Il temine giusto è "SUA ECCELLENZA" Sven!
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 6 Mar 2013 - 20:05

borealis ha scritto:
...'Eccellenza' è fin riduttivo....

Il temine giusto è "SUA ECCELLENZA" Sven!

...... sono e diventano scelte condivise come un puro divertimento ..... chi si accontenta gode, lo dicevo nel 70 e mi sta bene ancora nel 2013.


ola companero.


lol!
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 6 Mar 2013 - 20:12

.



.................... opppplà!




... una bella soffiatina di sporco appena accennato e le gommazze diventano un tutto con il resto e la stazione di telemetria può ritornare sotto il manto di polvere che ne conserva la livrea regalando il meritato vissuto ........ BIRRA


.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Ven 8 Mar 2013 - 20:35

.


.... rioooplà




.
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MessaggioTitolo: Re: Il VOMAG   Mer 18 Set 2013 - 12:35

Up di thread meritevole

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